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AllSeasonContact™
nouveau

Prenez la route de la sérénité.

Contrôle et équilibre tout au long de l'année
Bonne performance de freinage sur les routes sèches et humides
Résistance au roulement parmi les meilleures

Tirefinder

Détails Techniques

Une adhérence impressionnante sur les routes enneigées et humides grâce à des composants adaptés à toutes les saisons.

Grâce au mélange de résines hautement performantes en hiver et un taux concentré en « Traction silica compound », le nouveau AllSeasonContact™ conserve sa flexibilité. En hiver, cette adaptabilité assure d'excellentes performances sur routes mouillées ou recouvertes de neige.

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Très bonnes performances de freinage en été sur routes sèches et humides.

Le nouveau AllSeasonContact™, démontre sa performance aussi bien en été quelle que soit la situation. Des rainures larges au niveau de l’épaulement garantissent une meilleure évacuation d’eau en cas d'aquaplaning. Les pavés rigides dotés de fines lamelles, offrent une meilleure tenue de route et de freinage sur routes sèches

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La meilleure résistance au roulement de sa catégorie.

La diminution de la résistance au roulement, grâce à une géométrie optimisée des flancs et à une profondeur optimale de la bande de roulement, permet une réduction significative de consommation en carburant, tout en garantissant la sécurité.

Label Européen du Pneumatique

Adhérence sur sol humide :

Les pneus avec une haute performance d'accrochage sur sol mouillé (catégorie A ou B) ont une distance de freinage plus courte sur les routes mouillées et sont, de ce fait, plus sécurisants sur la pluie. Comme pour la consommation de carburant, la catégorie D n'est pas utilisée et il n'y a pas de projet sur l'utilisation de la catégorie G.
Consommation de carburant :

Le pneu représente 20% de la consommation de carburant de votre véhicule. Si vous souhaitez parcourir plus de kilomètres avec votre plein de carburant, vous devez choisir des pneus ayant une bonne note sur le label. Cela vous permettra également de diminuer votre émission de CO2. L'émission de carburant et de CO2 diminue avec la résistance de roulement, en d'autres termes, plus bas est la résistance de roulement, plus bas sera l'énergie perdue et plus bas sera votre consommation de carburant et d'émissions de CO2. La différence entre un pneu de catégorie A et un de catégorie G est de 6 litres pour 1 000km.
Nuisance sonore :

C'est la nuisance extérieure faite par le pneu, elle est mesurée en décibels. Plus il y a de barres remplies, plus le pneu est bruyant.

Dimensions

Dimension du pneu

IC / IV

Charge renforcée

Protection jante

Remarques (OE)

Remarques (e.g. SSR)

Infos Label

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