Pneus tourisme /camionnettes / 4x4
L'asymétrie du profil de la bande de roulement garantit une excellente stabilité en virage.
Les rainures du pneu favorisent un drainage efficace et offrent une protection optimale en cas de menace d'aquaplaning.
La conception du pneu promet des performances ultimes sur route ordinaire.
Le magazine 'Autozeitung' dans son édition du 11/2005 a testé la dimension de pneu suivante : 255/55 R 18 Y, sur un VW Touareg V8.
Evaluation pour le Conti4x4SportContact: "1ère place -Fortement recommandé" (Vainqueur du test)
"Le principal point fort du Conti4x4SportContact reste son comportement très sécuritaire en tout temps. Il répond avec un extrême précision, aussi bien sur des graviers que sur le mouillé."
AUTO BILD alles allrad a testé 4 pneus route été toute l'année pour la dimension suivante : 255/55 R 18 H - Y.
Résultat global: "Exemplaire" (vainqueur du test)
Forces: "Meilleures notes sur piste sèche et mouillée, bon contrôle directionnel, précision de conduite, et une grande sécurité à l'aquaplaning."
Résultats:
3x "Exemplaire"
3X "Recommandé"
1x "Recommandé avec restrictions"
1x "Non recommandé"
Les pneus avec une haute performance d'accrochage sur sol mouillé (catégorie A ou B) ont une distance de freinage plus courte sur les routes mouillées et sont, de ce fait, plus sécurisants sur la pluie. Comme pour la consommation de carburant, la catégorie D n'est pas utilisée et il n'y a pas de projet sur l'utilisation de la catégorie G.
Le pneu représente 20% de la consommation de carburant de votre véhicule. Si vous souhaitez parcourir plus de kilomètres avec votre plein de carburant, vous devez choisir des pneus ayant une bonne note sur le label. Cela vous permettra également de diminuer votre émission de CO2. L'émission de carburant et de CO2 diminue avec la résistance de roulement, en d'autres termes, plus bas est la résistance de roulement, plus bas sera l'énergie perdue et plus bas sera votre consommation de carburant et d'émissions de CO2. La différence entre un pneu de catégorie A et un de catégorie G est de 6 litres pour 1 000km.
C'est la nuisance extérieure faite par le pneu, elle est mesurée en décibels. Plus il y a de barres remplies, plus le pneu est bruyant.
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