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ContiSilent™
Le silence est un luxe
ContiSilent ™ est une technologie développée par Continental qui permet une diminution des effets sonores des pneumatiques.
Bruit intérieur réduit sur toutes les surfaces
- ContiSilent ™ fonctionne quelle que soit la saison
- Aucune influence sur les performances de conduite
- Pas d'influence négative sur le kilométrage et les capacités du pneu
Ne nécessite pas de montage ou de stockage particulier
Téléchargements
Information complémentaire
Bruit intérieur réduit sur toutes les surfaces
- ContiSilent ™ fonctionne quelle que soit la saison
- Aucune influence sur les performances de conduite
- Pas d'influence négative sur le kilométrage et les capacités du pneu
Ne nécessite pas de montage ou de stockage particulier
Téléchargements
Technologie
Moins de bruits, plus de sérénité
ContiSilent ™ est une technologie développée par Continental qui permet une diminution des effets sonores des pneumatiques. Elle a été conçue pour réduire les bruits intérieurs engendrés par le pneu quelle que soit la surface de la route. Les pneus ContiSilent ™ sont équipés d'un absorbeur, d’une mousse polyuréthane, appliquée à l'aide d'un adhésif à l'intérieur de la bande de roulement. Quelles que soient les températures, la structure de la mousse reste intacte.
La technologie ContiSilent ™ aide à réduire les bruits intérieurs du véhicule jusqu'à 9 dB , cela dépend du type de véhicule, de la vitesse et de la surface de route. Actuellement cette technologie est disponible uniquement en pneus été et est compatible sur les jantes standard. La performance de conduite n'est pas altérée et il n'y a aucune influence négative sur la longévité. On recommande l'utilisation du ContiSilent sur les 4 roues.
Caractéristiques techniques
Le pneu ContiSilent ™ contient une mousse en polyuréthane. Elle est solidement attachée par un adhésif sur la surface intérieure de la bande de roulement du pneu.
Même en conduisant à de grandes vitesses, le pneu ContiSilent ™ réduit des bruits de route à l'intérieur du véhicule jusqu'à 9 dB.
Le niveau de réduction de bruit intérieur dépend du type de véhicule, sa vitesse et la surface de la route.